Lost Patrick
New member
Я езжу с 2012, на пневме, машина зверь, особенно на трассе летит как птица,
Принимайте в свои ряды! Счастливого и не очень обладателя туарега 2005г... 3.2 bmv, на пружинах
- Автор темы ka-p
- Дата начала
Roman Tsyplenkov
New member
У меня тур 2008г, 3,0TDI,на пневме, пробег уже 300к, полёт нормальный!!!идеальный вариант: дом-дача-отдых-покатушки и тд
Дмитрий Фридман
New member
С учетом замены гбц и их модификации с работой 3500у.е
Валера Ломоносов
New member
На пневме он интереснее,хоть и чутка геморрйнее,и хорошо что бензин,а то на драйве что не ремонт то дизель.
Сергей Гречина
New member
Дизель и пневматика это вариант бензин разденет
Vernius
New member
Хороший выбор! Не слушайте трактористов-) Да, 3.2 не особо быстрый для этой машины, да расход большой, но он не такой прихотливый в ремонте как дизель за исключением цепей грм ! И ещё если зима будет холодной то все трактористы будут нам бензиноводам завидовать!!!!-) я почти 10 лет имел дизельный 2.5 мотор тоурег, после 300 т.км пробега, он стал иметь меня! Сейчас у жены 3.2 без и если посчитать затраты за год езды то примерно цифры одинаковые так как устранение какой-либо неисправности на дизеле, перекрывает расходы на бензин!!! Неправда ли? Владельцы дизелей? ( пластиковые коллектора, тнвд, форсунки, топливный фильтр, тандемный насос и прочее.... цены космос на все.... если новое брать) и ещё, цена на дизельные тоуреги выше чем на бензиновые а пробеги в разы больше! Так что хороший выбор, поздравляю с приобретением!
Господин Манейков
New member
3,2 с таким же мотором BMV 220 л.с. 200 км.ч едет и мне хватает за глаза)))А что бы летать,нужен спорт-кар Так что не парься,вариант у тебя даже очень не плохой!Поздравляю от души!
