случайно стал обладателем Туарега,есть целая куча вопросов.Сразу обозначу,то впервые в жизни столкнулся с дизелем,турбиной и полным приводом,поэтому

[Александр Зарецкий]

Норм тачка!! Вы все ослы

 

[Олег Волобуев]

Когда берешь такую машину или любую другую, то первым делом читаешь форум, изучаешь болячки, а потом покупаешь.

 

[Владимир Лунякин]

тот случай когда повезло и он не ломается

 

[Ycervers]

да я всегда совершено по другому подходил к покупке машин,говорю же,вопрос случая )

 

[edgeptibe]

2) я не пиздец какой механик, даже можно назвать «наездник», но в сервисе который именно по турам/ку7 где обслуживаюсь в идеале советуют раз в год, край раз в 2 года.
4) сам год катаюсь и этим вопросом задаюсь. Хорошо было бы если кто то бы подсказал.

 

[Динар Янабаев]

Порядка 80т.км заливаю масло TOTAL Ineo long Life 5w30. Допуски VW 504 - 507. Беру в фирменном магазине Total бочковое. Масло лонглайф, езжу 10 - 13 тыс на нем. Отличный вариант

 

[Andron_buton]

Почем взял?)

 

[Дмитрий Филатов]

800,но по случайному стечению обстоятельств + знакомый

 

[Руслан Балобанов]

ниче се ценник) продай за лям мне?)

 

[Василий Кетов]

Всем привет! У меня 2,5л шипящий звук был при увеличении оборотов из-за прогоревшей трубки и прокладки охладителя ЕГР.

 

[Саша Тищенков]

По поводу пункта 7, сложно сказать откуда у тебя звук, Но скажу из своего опыта (у меня 3.6 бенз), при бОльшем нажатии на педаль газа, становится слышна работа топливного насоса, и чем сильнее ты жмешь, тем шумнее он
Ну просто слышно как крутится топливный насос. И просто ты жмешь на педаль, у тебя начинает шуметь топл.насос, а обороты ещё не выросли. Потестируй, сам поймёшь он или нет. Особенно чувствуется (слышится) по трассе, когда едешь на 8й передаче и плавно но не сильно резко увеличиваешь подачу топлива.
Если у тебя похожий звук, то это норма

 

[Vala4i]

но у меня там скорее не шипящий звук, а звук как от маленькой турбины

 

[Александр Сергачёв]

1. Любое с допуском 505.01, хвалят ени. Замена каждые 7500 км или 250 м/ч.
2. Я не лазил в пневму 8 лет и только в последнюю зиму стала влага подмерзать в ней, после прогрева ошибка пропалала. Таким образом дуиаю раз в три года можно азот обновить, чаще не стоит;
3. В коробке раз в 60-80 тыс., равенол, тойота, идемитсу с допуском тойота ws или айсин 3324, мосты раздатка оригинал;
4. Не вредно. Хоть уровень, хоть настройки ничего ей не будет;
5. Это норм, типа выставляет уровень;
6. Есть. видел на форуме Туарег клуба;
7. Не должно такого быть с закрытыми окнами

 

[aka messir]

Я думаю звук шипения это работа турбины

 

[Диман Чирков]

Пункт 7 звук турбины 100%,

 

[Марко]

По пункту 2 единственное что можно обслужить без каких либо ошибок при диагностике пневмы - это заменить осушитель, по пункту 4 и 5 - менять режимы можно, и живое поведение пневмы это норма

 

[nasstasska]

Масло в движек Мобил 3000 ХЕ. Допуск 505.01. Самый норм. В коробку хорошая замена Равенол. Жижи менять ищи ваговский сервис. К ОД и рукожопам не едь. Черевато.

 

[NAS]

Казань не дыра, регься на форуме и ищи форумный сервис. Я вот из Твери в Москву гоняю. У нас тут клоунов хватает и тойотовское и от мазды нальют. Не паленое мамло на сей момент это или мобил или лукойл. Раньше лил лучек 507.Но он пропал. Теперь мобил 505.01. На 8 ткм. Пневму надо обслужить. Похоже сушка нужна и селикогель поменять.

 

[Julia_K]

В мотор shell avl 0-30 . +Фильтр оригинал
В трансмиссию подбирай оригинал

 

[Канат Тлимесов]

Крутой тур, поздравляю!