Хоть и не по теме но уже как месяц взял себе вот такую баржу 450CDI конечно в комфорте обходит туарег намного,за Турик вообще забыл стоит уже

[Lora Xenta]

Ну тут сравнение чисто по удобству, мультимедиа, салон. А так у меня и е70 было, кайф за рулем на порядок выше по драйву, чем турик, хоть и та модель старее. Меня просто убивает в турике мультимедия, эта дешовая корейская графика, фу бл...

 

[blogtext]

Кожаные сидения nappa с массажем... 300л.с. пневма в режиме комфорта. То что мне нужно. Я не любитель шнырять между рядами и жать газ в палас... Хотя в режиме спорт, подвеска коренным образом меняется. В повороты заходит отлично, без кренов. Для тяжелого внедорожника отлично. Равных не встречал в классе.

 

[SAYLEEN]

Поездиешь год второй, выводы от покупки не делай за месяц. Я Мерс

 

[AlecPil]

Вкусовщина,нечего распалять любителей))) лично я поюзал ГЛ всяких поколений и состояний. Вот не моё и всё тут))) я за своего Тюбика,мне он по душе)) к чему ровняться на остальных?))

 

[mamama]

На вкус и цвет все фломастеры разные, но мерса никогда...
а заморочки с Вагом только у тех, кто Купил ушатанный или не обслуживает вовремя...

 

[PROvej]

Продал nf, взял тлк 200 рестайл вот тут настоящий комфорт-))))

 

[Антон Лупашко]

что за тлк?

 

[Gregb]

крузак 200

 

[Антон Фёдоров]

Ага сравнил

 

[Марат Кильмухаметов]

я тоже планирую с nf пересесть на крузак,каких годов взял?

 

[Игорь Егоров]

15

 

[Tamirlan]

шитый уже?)

 

[Ozy]

Нет-)

 

[Denis003]

Крузак 15года стоит 3+ ляма в хорошем состоянии и комплектации, а нф даже до 2х недотянет )
Сравнивать глупо как по цене так и по направлению автомобилей)
Просто каждый сам решает что ему надо. Если дедовский салон + (а-ля не ломающийся - до 2012 года) и не спешная езда на «сарае» + часто по плохой дороге, то крузак - шикарно !
Если экономичность с шикарной динамикой + порысячить и поиграть в фишки + иногда съехать с асфальта + комфорт и много места - то здесь тур шикарно )

 

[Михаил Барков]

шикарной динамику 3.0 casa не назовёшь. Сравнил потому что эти машины были друг за другом во владении. Насчёт "порысячить" никогда не понимал людей для чего покупать "жып" ну или большой паркетник и потом "рысячить" на нем, не проще купить легковушки и гонять вдовль

 

[Ильназ Миннуллин]

Так, это совсем разные машины, как их можно сравнивать))))???.. Даже разные производители

 

[Павел Колегов]

Баран туарег в каком кузове?

 

[Radga]

А я от своего туарега 3.6 на пневме бенз растался наконец то.... не Машина в Геморой был. За 8 лет владения весь мозг и Корман опустошил он. Брал за 980 в 1 кузове 2006 год, продал спустя 8 лет за 485.. налог 30, поршень прогорал, супорта все менял, в пневму море вкладывал, цепь растянулась либо сказанула, расход 50-60 город стал. Компрессия упала . Коробка пинать стала . Короче посчитав, за 8 лет, все какие чеки были плюс налог, плюс разница с продажи, он по сути ежемесячно по 70 тыс отнимал денег )))) слава тебе господи, что продался наконец то он .

 

[Сергей Титов]

потому что туарег должен быть дизельный)

 

[dkny]

Был пвтрол для леса в 61 кузове, проблемка стала с дизелем. Столкнулся с тем, что в екб дизелистов мало .. хоть контор и много. Да и по сути, 14 расход был вроде не большой, а периевести в стоимость саляры почти 50 рублей, выходит как то не камильфо... вообщем, немцы ну его нахер..