Тут все рассказывают о любви к геморою, в виде дизеля, который жрет мало, турбина бесконечная, обслуживание ничего не стоит. Представляю вашему

[Set]

Тут все рассказывают о любви к геморою, в виде дизеля, который жрет мало, турбина бесконечная, обслуживание ничего не стоит. Представляю вашему вниманию бензин 3,6 300+ на трассе ( с детьми ) Самара - мск

 

[stellar]

И?))
Типо нам надо порадоваться или удивиться что на бензинке 3.6, на круизе Вы добились такого расхода по трассе?))

 

[Ангыр Кужугет]

любите,3,6) он волшебный )

 

[lovekillah]

ну я его люблю, просто за то что он сам по себе простой))
Мне не хватает острых ощущений!))
Но меня лично это быстро наскучивает))

 

[Олег Волобуев]

имеешь право, я бы тоже хотел 6.0, но не потяну по налогам )

 

[Алексей Власов]

нет. Это древнее атмо, только так... как автомобиль выходного дня, для удовольствия исключительно))

 

[Александр Илатовский]

я с вами не согласен. Определение «древнее атмо», для меня, звучит, как « уверенность в завтрашнем дне, и надолго», так что, каждый останется при своём мнении )

 

[Алексей Пьянников]

верно. Каждый при своём мнение.

 

[Андрей Глухов]

Ну да а если ехать ещё медленее то наверное ещё на литр меньше покажет )

 

[trypoxylon]

ты сам из Самары?

 

[Kabanow]

ну,на такой скорости это не удивительно

 

[Николай Цыренов]

На дизеле такой расход при 160км.ч

 

[Алексей Лужецкий]

Ты лучше скинь расход 20 в городе в плотном трафике))))) на трассе не дыша это не интересно.

 

[Пашок Блохин]

Это по магистрале 60км.
По трассе пермь - екб 370км, средний расход 7.1 при 120км/ч

 

[DanilaRomanowV]

Если я 60 буду тошнить. Расход 4-5 будет

 

[Cristian]

Вот и я поэтому и выбрал 3.6 бенз но ток у меня nf. Я лучше 5 литров бенза сожгу больше чем турбину буду менять, или всю топливку

 

[fatjoe]

с сегодняшними ценами на бенз при разнице расхода с дизелем допустим 6 литров на 100км: 240 000 р / 100 000 км. Какой ресурс у турбины не подскажешь? 200 т., 300 т. км? Я не хвалю и не ругаю конкретный тип двигателя, просто вроде как математика говорит что твоё на 5 литров больше - далеко не лучше и выгодней чем заменить турбину

 

[Edifier]

а зачем её менять? Обычно турбина ходит весь ресурс двигателя при своевременной замене масла. Вот топливная аппаратура…..вопрос одной неудачной заправки. Я думал только каса гнал стружку, как оказалось и свежие crca может это сделать, и тут уже ремонт как повезёт, мой товарищ попал на форсунки+тнвд, ремонту не подлежали. И тут даже бу уже 200+

 

[Михаил Работников]

та я и не говорю про замену же. Я привёл расчёт на высказывание о выгоде между большим расходом и затратами (вообще не обязательно) на замену турбины и топливной системы.

 

[lolkahelp]

я например осознаю что дизель потенциально менее надёжный, но именно для GP он лучще и по налогу и расходу. Вот на нф 3.6 на много лучше, там и расход за счёт коробки вменяемый и налог норм